Pirelli ataca

El fabricante de neumáticos se ha tomado al pie de la letra la frase “la mejor defensa es un buen ataque” y se defiende de los problemas que sufrieron sus gomas en el pasado GP de Silverstone acusando a los equipos de montar mal las ruedad y mala presión de inflado e inclinación. Además se quejan de que el piano de la curva 4 era demasiado agresivo.
En el próximo gran premio, en Alemania se usarán los mismos neumáticos, a partir de entonces proponen usar las estructuras de 2012 con las gomas de 2013, lo que eliminaría la banda de acero para reemplazarla por una banda de kevlar.
Entre el 17 y el 19 de julio habrá unos test, y se modificarán las gomas de acuerdo con los equipos, aunque la base será las de 2013, aún así parecen buenas soluciones las que han propuesto desde Pirelle, veremos si los equipos de ponen de acuerdo en un tema que es de crucil importancia para la seguridad de los pilotos, quienes parecen ni voz ni voto.